Fabrikant van brekeronderdelen en leverancier van oplossingen sinds 1985.
Taal
Fabrikant van brekeronderdelen en leverancier van oplossingen sinds 1985.
Zoals we allemaal weten heeft de aanleg van snelwegen en spoorwegen altijd talloze grindstenen nodig om een stabiele basis te bouwen. Speciaal voor de snelweg hebben wij grindsteen in verschillende maten (aggregaat) nodig om ter plekke beton te kunnen maken. Vanwege deze verzoeken moet er een grote hoeveelheid steen verwerkt worden in verschillende formaten, wat ook betekent dat we een grindbreeklijn moeten bouwen om de grindsteen te verwerken. Op basis van de capaciteitsvraag zijn er doorgaans drie verschillende soorten grindbreeklijnen op die snelweg- of spoorwegbouwlocaties. We stellen ze hieronder voor en laten u zien hoe u er een grindbreeklijn voor ontwerpt.
1. Kleine grindverpletterende lijn (capaciteit≤150TPH)
Wanneer de verwachte capaciteit minder dan 150 TPH bedraagt, raden we onze klanten vaak aan een eenvoudige breeklijn te bouwen die uit twee breekfasen bestaat. Voor de eerste breekstap kunnen wij afzonderlijk een kaakbreker kiezen en voor de tweede breekstap een slagbreker. De reden dat wij ervoor kiezen om zo’n eenvoudige breeklijn te ontwerpen, is omdat dit soort breeklijnen volledig aan de capaciteitsvraag kan voldoen en tegelijkertijd onze klanten kan helpen kosten te besparen.
2. Middelgrote grindbreeklijn (200TPH≤capacity≤500TPH)
Wanneer de verwachte capaciteit van de grindbreeklijn meer dan 200 TPH bedraagt, hebben we drie breekfasen nodig om deze taak te voltooien. Het meest voorkomende ontwerp zou een primaire kaakbreker, een secundaire kegelbreker en een tertiaire impactbreker moeten zijn. Vergeleken met de bovenstaande kleine grindbreeklijn hebben we een extra kegelbreker nodig om ons te helpen meer materiaal te verwerken en de breekefficiëntie te helpen verhogen.
3. Grote grindverpletterende lijn (capaciteit≥500TPH)
Als de verwachte capaciteit meer dan 500 TPH bedraagt, is de klant doorgaans afkomstig van staatsbedrijven of holdings. Ze hebben zo’n grote grindbreeklijn nodig om hun grote bouwproject te ondersteunen, dat doorgaans enkele jaren of zelfs tientallen jaren duurt. Voor dit type breeklijn hebben we vier breekstappen nodig om zowel een grote uitvoercapaciteit als verschillende productformaten te realiseren. Vanaf de eerste breekstap tot de quaternaire breekstap kunnen we achtereenvolgens kiezen voor een kaakbreker, een standaard kegelbreker, een standaard kegelbreker en een kegelbreker met korte kop.
Oké, het bovenstaande gaat allemaal over het ontwerpen van de breeklay-out voor de grindbreeklijn voor het snelweg- of spoorwegbouwproject. Verschillende capaciteitsaanvragen voor de breeklijn zullen resulteren in verschillende breeklay-outontwerpen. In de volgende artikelen zal ik doorgaan met het introduceren van het breeklay-outontwerp voor productielijnen voor het maken van zand.
Fabrikant van brekeronderdelen en leverancier van oplossingen sinds 1985.
